遼東の豕日記（ミラー）

　先週はずっと北海道に旅行に行っておりました。土曜にやっと帰ってきた、という事で、ジャンル別（？）に旅行レポをまとめてみました。

(1)長万部温泉

　函館から札幌に移動するに際し、北の山側を経由するか、南の海側を経由するかで重要な分岐点である長万部（おしゃまんべ）ですが、ここの駅から歩いていけるところにまあまあの温泉がある、という事を知り、今回宿泊してきました。

　長万部駅を出て左を線路に沿って歩いていくと、こんな看板があります。ここを曲がると歩行者専用のでっかい跨線橋があり、渡るとすぐ温泉街に到着します。

　こちらが私の宿泊した「長万部温泉ホテル」です。

　「温泉ホテル」という名前から基本的に宿泊施設ではあるものの、日帰り入浴（温泉だけ入って帰る人）を大々的に受け入れています。１階と２階にそれぞれ入浴場があり、１階が日帰り・宿泊兼用のでっかい浴場、２階が宿泊者専用のやや小さい浴場、となっています。

　こちらが１階の浴場です。浴槽が２つに分かれておりまして……

　手前の方が41～43℃表記、

　奥の方が39～41℃表記です。入った感じでは手前43℃、奥41℃といったところでしょうか？　塩味が効いて弱い臭気・とろみもある、本格的な温泉です！　これだけ鉄道で行き易いところにしっかりとした温泉が湧いているというのは凄いな、と思いました。

　ちなみにこちらが宿泊者専用の２階の浴場です。泉質は特に変わらない……と思います。宿泊は素泊まりで3,500円、格安でした。

(2)豊平峡温泉

　札幌近郊の温泉といえば「定山渓温泉」が有名ですが、こういう都市近郊の有名な温泉というのは
・湯量が豊富
・泉質にはあまり特徴がない（あると温泉に興味ない人から嫌われる事がある）
　という心象があり、温泉好きとしてはあまり行く気がしませんでした。しかし、定山渓温泉のさらにちょっと奥に「豊平峡温泉」というかなり泉質の良い温泉がある！との話を知り、こりゃ行ってみる価値あるか、と訪れてみる事としました。

　札幌市街から定山渓温泉までは、南西方向にバスで１時間ほど。さらに＋10分で豊平峡温泉に到着します。入浴料金は1,000円なのですが、定山渓温泉地域を中心に営業するバス会社「じょうてつバス」では、札幌市内からのバス往復＋入浴で1,800円、という切符を出しており、今回それを利用しました。

　内湯と露天風呂があるのですが、床やら浴槽内の壁面やらに、カルシウムがびったりこびりついています！　成分表を見るとカルシウムの濃さ的にはそこまで凄い、というわけではないのですが、新鮮なお湯をガンガン流しているから、これだけカルシウムが析出する、のかもしれません。温泉好きなら、一度は行ってみて良い温泉では、と思いました。

　ちなみにここの２代目さんは以前札幌市内でインド料理店をやっていたそうで、食堂ではカレーが名物、という面白い（？）事となっています。せっかくだから私はラムカレーを注文してみましたが、カレーはもちろんですが付属のナンがうまい！　ナンだけでも食べていっていいのでは、なんて思いました。

(3)旭温泉

　北海道北西部（天塩地区）には臭素系のにおいが特徴的な温泉がいくつかある、という事で、その中でも評判の良い「旭温泉」に泊まってきました。

　私は今回路線バスで行ったのですが、バス停は温泉『入口』でありまして……

　バス停から温泉まではさらに6km、行きも帰りも車で送迎してもらいました。

　こちらが旭温泉です。送迎の車から降りると、独特のにおいがぷ～んと香ります！　これだけで、ちょっと嬉しくなってしまいます。

　男湯・女湯の浴槽は１日ごとに変わるのですが、これがけっこう違います。私が泊まった日は左が男湯で、２つの浴槽のうち片方は妙に浅くてぬるい、また色もいずれも茶色・薄濁りとあまり差がありませんでした。これに対し、朝に入った右の湯の方は片方が明るい濁った茶色（たぶんこれが旭の湯）、もう片方が泡が浮き黒っぽく透明感ある湯、はっきり違いがありました。常時こういうふうなのか、夜はかなり遅い時間に入った結果そうだったのか……宿泊で朝夕２回入った方が、こちらの温泉の判断には間違いがないかな、と思います。

　ちなみにこちらには１泊朝食で泊まりました。朝食は簡易バイキングなのですが、でっかいカボチャの煮付けが北海道らしくて嬉しかったです。

(4)てしお温泉夕映

　天塩地区でにおいが一番強いという温泉施設「てしお温泉夕張」にも行ってきました。

　路線バスでここに行く場合、運転手に降りる事を伝えないと、こちらには寄ってくれません。ぼんやりしていると行き過ぎてしまうので注意です（笑）

　温泉は評判通りの異臭、目がシパシパするほどの刺激感があり、来たかいがあった！という感じでした。ただ、一般の人にはあまり受けそうになく、経営に問題がないか少し心配です。「夕映」の名前の通り、日本海に沈む夕陽を眺めつつ温泉に入れる！という事なので、それを期待し時間を合わせ（16時頃）行ったのですが、この日はあいにくどんより曇り、夕陽はおがめませんでした。

　温泉を出たら付属の食堂へ……メニューにあった「週替わりランチ」が気になったのですが、ランチ（昼食）メニューで夜には出さないとの事、残念。

　そんなわけで、夜のおすすめメニュー「天塩川定食」(1,260円）を注文しました。

　地元の食材を（ある程度）使用した料理がいろいろ、おいしくいただく事ができました。

(5)豊富温泉　ふれあいセンター

　日本最北の温泉地・豊富温泉。こちらは原油を掘ろうとして出た油臭い温泉が特徴なのですが、油臭いのはふつうのお客さんだと嫌う人も多い……という事で、ホテル・旅館ではお湯をろ過する等の処理が行われています。それに対し、湯治効果を期待する人のために、処理なしの濃厚な温泉に入れる日帰り入浴施設「ふれあいセンター」があります。こちらには以前一度来た事があるのですが、油臭さがとても印象的だったので今回再訪問してみました。

　ふれあいセンターの浴場は、一般客用と湯治客用の２つがあります。一般客用のはふつうの温度（42～43℃くらいかな）、湯花はろ過されています。これに対し湯治客用のはややぬるめの温度（40～41℃くらい）で湯花もそのままです。

　終了間際（20時頃）の訪問だったせいか、一般客用は無人でした（笑）　湯花はろ過されているものの、強い油のにおいは湯治客用とほとんど変わりません！　アトピーで悩む湯治の人のまわりでお湯を楽しんでるのも気兼ねされますので、湯治用にちょっと入ってから一般客用にゆっくり、というのが温泉好き的には望ましい感じ、かな？

(6)豊富温泉　ニュー温泉閣ホテル

　豊富温泉での宿泊は、「ニュー温泉閣ホテル」にお世話になりました。泉質的には「ふれあいセンター」と比べ穏やかなものになっていますが、「ふれあいセンター」は日帰り入浴のみの施設のため、宿泊はできません。こちらは、

   ・歩いて３分以内に「ふれあいセンター」に着く
   ・有線LAN、無線LANが整備されていて、田舎なのにネットが快適

　と、私としては満足のできる宿でした。朝、豊富駅まで送迎してくれたのもありがたかったです。

　北海道内の観光をする場合、鉄道か、バスか、レンタカー等のお世話になります。私は鉄道による旅が好きですが、北海道の鉄道会社「ＪＲ北海道」ではここ最近列車事故が続き、大きく問題となっています。少ない可能性ではありますが、『こんな状況で経営を続ける事はできない！　全部廃止すべきだ！』なんて話になっては大変だ、という事で、北海道内の走る特急にいろいろ乗りまくってきました。

(1)スーパー北斗

　「スーパー北斗」は、札幌と函館を海沿い経由で結ぶ特急です。今回、東室蘭～苫小牧間を乗車しました。

 　海沿いで走りやすいせいか、振動はさほどでもなく快適でした。減速対応（以前は札幌～函館３時間20分が、現在３時間30分）効いているのかもしれません。

　なお、ついでに長万部から北側をまわる路線（通称山線）にも乗ってきました。こちらは特急がなく、普通列車しか運行されていませんので、普通列車で移動しました。長万部から小樽までで３時間ちょい、遅いです。

(2)すずらん

 　「すずらん」は、「北斗」とほぼ同じ経路ですが、札幌よりの電化された路線のみを走るので、車両は電車です。googleマップの乗り換え表示は、「すずらん」使用でも「北斗」 と表示される妙な仕様……なんで？

　南千歳～東室蘭間を乗車しました。

　こちらも路線がまっすぐで走りやすいせいか、快適に乗車できました。北斗と比べて混んでなかったのも良かったです。

　ちなみに、こちらが東室蘭駅で見た貨物列車の機関車です。北海道は"RED BEAR"という愛称なんですねー。仙台付近だと「金太郎」をよく見ます。

(3)スーパーおおぞら

　札幌と釧路を結ぶ特急「スーパーおおぞら」、先日トンネルで事故が起きた特急です。以前は札幌～釧路を３時間53分で走っていたのですが、現在は減速対応、４時間7分で運行されています。

　南千歳～新得間を乗車しました。

　「減速しててもけっこう揺れますよー」という話を聞いていたものの、さほどではありませんでした。大丈夫じゃん！なんて思っていたのですが……（続く）

(4)スーパーとかち

　新得から折り返し、「スーパーとかち」に乗ったのですが……

　こちらがけっこう揺れるのです！　札幌～釧路で停車が少ないのが「おおぞら」、札幌～帯広で停車が多いのが「とかち」なのですが、停車の多さが負荷大きく、揺れも大きかったのでしょうか……それとも、たまたまでしょうか？

　同じく南千歳駅で下車しました。

(5)スーパーカムイ

　札幌と旭川を結ぶ特急「スーパーカムイ」、こちらも従来１時間20分が１時間25分と、減速対応が取られています。

　こちらは、指定席に乗車しました。みどりの窓口で席を予約したところ「窓側空いてるところありませんが、よろしいですか？」と言われたのですが……

　乗ってみたら、ずっと空いてる席、いくつもあるじゃないですか！　新千歳空港～札幌間は「快速エアポート」として運用されているので、そっちでの指定があったのかなあ……むーん。

　札幌と稚内を結ぶ特急「スーパー宗谷」、今回は豊富～名寄間を乗車しました。

　名寄駅到着の様子です。

　宗谷本線はもともと線がぐにゃぐにゃしていて速度が出せないため、乗り心地的には良かったです。ただ、名寄～幌延間は風景がちと地味ですねー。日本海側を走る旧羽幌線、オホーツク側を走る旧名寄本線と比べると、盛り上がりに欠けます。まあ、戦前だと敵国・ロシアに近い海沿いに重要路線を敷く、というのはあまり望ましくなかったのかもしれません。

　宗谷本線は、「スーパー宗谷」のほか、ややスピードの遅い特急「サロベツ」が運行されていたのですが、現在車両整備のため運休となっています。代わりに旭川～稚内間で運行されている臨時快速に乗車したところ……

　なんと、お座敷車両が連結されていました！　８人（４人×２列）座りのテーブルが４つあり、自由席で自由に座れます。 多人数の旅行だと、かなり楽しめそうですねー。

(7)オホーツク

　札幌～網走を結ぶ特急「オホーツク」、今回は遠軽～札幌間を乗車しました。

　指定席を使用しましたが、 グリーン席と半分区切りの車両に座る事となりました。

　夜遅く（23時頃）札幌に到着です。今回の旅行で、青森～函館を結ぶ「白鳥」以外のすべての昼運行の特急に乗る事ができました。充実の旅行でした（笑）